路上跑的自动变速器越来越多，手动挡越来越少，原因有许多，一般汽车厂家在设置凹凸配时，总把手动挡车型设置为最低配，让想买手动档高配的人无法挑选，最终很可能由于天窗、自动巡航等高配项目，不得不挑选自动挡。那么一些坚持下来买手动挡的车主，在用车傍边会不会碰到以下三种状况的异响呢？

　　车主说：每次换挡时都嗤嗤异响，就像离合器没有踩究竟相同，其实现已踩究竟了，并且每个挡位都是如此，但熄火时不响！呈现这种状况的原因很明显：离合器的确没有完全别离。

　　解决方法：调整离合器踏板、调整离合器分泵推，假如仍是没有作用，主张替换压盘。

　　在某一特定挡位，例如3挡时，松开油门踏板就会听到嗡嗡声，只需加快声响就消失！像这种状况，严峻时，一般还会伴侍从2挡挂入3挡时异响，这种状况的原因也很明显：同步器捏合齿环损坏，一个变速器内有3到4个同步器，那么就独自替换该毛病挡位（3档）的同步器总成即可完全解决。

　　这个原因大致有两条：1.离合器片问题，改变绷簧问题，呈现这个问题，一般会随同起步时耸车。

　　2.在某挡（例如3挡）位急加快时呈现瞬间抑扬，或许“咣当”声，一般为同步器捏合套与自动齿轮合作空隙过大形成。

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