产品详细介绍
最简略的检测办法两个字就可以搞定：吹气。先拆下碳罐电磁阀，然后用嘴向进气口吹气，吹不通便是好的，假如吹通了，阐明漏气了，现已坏掉，这种情况下车辆要进行二次以上打火才干发动。
再说说碳罐电磁阀呈现问题后，一般车辆会呈现哪些症状，又应该怎么判别。总共5个关键。
首要，车辆行进时会有反常响动，发动机转速800转/分以上，听见“哒哒”的响声。靠耳听判别“哒哒”响声是不是碳罐电磁阀发出来的，假如是它则不必管它，是正常现象。
其次，踩油门加快时唑车，车内汽油味变大，则需要留意碳罐电磁阀是不是管路现已决裂。
第三，发动机怠速有规则的忽高忽低，轿车加快费劲的话，要留意是否是因为碳罐的空气进口和过滤网现已阻塞。
再次，假如发动机焚烧困难，或许费劲儿点着之后又忽然熄火，也有可能是碳罐电磁阀毛病导致的问题。
最终还要留意油箱加油不能过快，或许过满。加到快满时应该慢一些，否则简单把碳罐电磁阀管路中有汽油进入，这样加油时就简单熄火，严峻时乃至无法发动。
以上便是判别碳罐电磁阀好坏的具体办法，期望各位车子呈现毛病时，这篇文章能给你一点修理的思路。