功用进行描绘的示意图，一般应用于气动体系规划及产品标识上，以供气动体系规划人员及使用者了解产品功用。在规划过程中，常常需要看气路图。各种电磁阀化身为各自相应的气动符号出现在图纸上，这种表明方法，便是电磁阀符号。

　　1、用方框表明阀的作业方位，每个方框表明电磁阀的一种作业方位，即“位”，有几个方框就表明有几“位”，如二位三通电磁阀表明有两种作业方位。

　　2、方框内的箭头表明油路处于接通状况，但箭头方向不一定表明液流的实践方向;

　　5、一般，阀与体系供油路或气路衔接的进油口/进气口用字母p表明;阀与体系回油路/气路连通的回油/回气口用t（有时用o）表明;而阀与履行元件衔接的油口/气口用a、b等表明。有时在图形符号上用l表明泄漏油口;

　　6、换向阀都有两个或两个以上的作业方位，其间一个为常态位，即阀芯未受到操作力时所在的方位。图形符号中的中位是三位阀的常态位。使用绷簧复位的二位阀则以接近绷簧的方框内的通路状况为其常态位。制作体系图时，油路/气路一般应衔接在换向阀的常态位上。

　　前面的“几位”，你要看这个阀有几种作业状况，就可以说是几位，如有气动元件符号，就更好理解了，在图符上代表阀体的正方形（内有箭头或T线）有几个便是几位。然后面的“几通”，是代表在其间的一个正方形上有几个点（和箭头线还有T线相交的点），便是几通。

　　中封：在两个线圈都不给电的情况下，气缸前腔和后腔的压力保持在最终一个线圈失电后的状况不变，进气口封闭。

　　中卸：在两个线圈都不给电的情况下，气缸前腔和后腔都无压力，进气口封闭，气缸前后腔内的压力散布经电磁阀两个排气口排出。

　　中压：在两个线圈都不给电的情况下，气缸前腔和后腔的压力保持在最终一个线圈失电后的状况不变，并继续给压，使气缸前腔和后腔压力与进气端压力共同，进气口翻开，排气口封闭。

　　简略的说，这三种型式在两个线圈散布通电的情况下，作用都是相同的，差异在于衔接上气缸，而且两个线圈都不给电的情况下。